12月17日，蔚来独创东谈主、董事长、CEO李斌驾驶ET7从上海启程，实测150kWh超长续航电板包续航里程。经由超14小时的行驶后，收场一块电板行驶高出1000公里的得益。

直播画面融会

　　这次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh勾引 外卖，剩余电量3%，瞻望仍可行驶高出30公里。

数据起首：蔚来

　　日前，李斌发微博预报称，150度电板包，大家久等了。

　　他暗示，当今，一代与二代平台的通盘车型王人也曾完成了考证和公告，团队也进行了多样测试，续航里程等性能发扬高出预期。

　　“前段时辰，我看到荷兰的三位用户不隔断力争驾驶ET7，72小时51分钟行驶了6000公里，从欧洲大陆最北端开到了最南端，创造了电动汽车同等里程最短用时记载。受到他们饱读舞，决定我方开车测试150度电板的高速续航发扬。”李斌说。

　　据悉，蔚来150度电板包于2021年的NIO Day上发布，直播中，李斌暗示，蔚来150度电板包在全球量产电板包内部工夫起先进的，也曾作念完毕车型的公告和测试，近期运转爬产阶段，不久的过去会委派给用户。

　　跟着新能源汽车赛谈的竞争冉冉参预尖锐化阶段，能源电板已成为各家车企角逐商场的要津筹码。

　　此前，极氪汽车最初量产搭载了宁德期间的麒麟电板。2022年11月1日，极氪009发布会举行，极氪009首发亮相。极氪009 ME版装车麒麟电板，140kWh的电板包，为极氪009带来了CLTC 822km的续航里程，全球纯电MPV续航第一。

起首：极氪汽车

　　据宁德期间国内乘用车奉行总裁刘畅延先容，极氪009ME版装载的麒麟电板接受了全球首款高镍加硅高比能电芯，电板包集成度当今为全球最高。“在不堆电板的情况下勾引 外卖，极氪009ME版以140度电，创造了中大型MPV 822公里的纯电续航全球记载。”刘畅延说。